ag亚游在线登陆

您ag亚游在线登陆,欢迎访问淄博睿联电子ag亚游在线登陆官方网站!

交通信号灯生产厂ag亚游在线登陆

ag亚游在线登陆

淄博睿联电子ag亚游在线登陆

ag亚游在线登陆ag亚游在线登陆地址:山东省ag亚游在线登陆张店区三赢路69号潘博ag亚游在线登陆技ag亚游在线登陆业园创业园3号楼

电话:0533-8170600

传真:0533-8170603

全国服务热线:400-0533-061

邮箱:ruiliandz@126.com

网址:sun-louis.com

联ag亚游在线登陆电话:

销售一部:田经理  13589512680   QQ:2440363922 

销售二部:李经理  13589557350   QQ:1365277889 


信控发展趋势几点思考

信控发展趋势几点思考

发布日期:2020-11-13 作者:张福生 点击:

交通信号控制行业ag亚游在线登陆技术发展进入了一个瓶颈期,新需求、新场景不断涌现,技术、标准、ag亚游在线登陆面临全面挑战。如何解决这些问题?北方ag亚游在线登陆业大学智能交通控制技术ag亚游在线登陆重点实验室研究员张福生提出了几点信控发展趋势思考:信控设备ag亚游在线登陆为道路智能基础设施、硬件设施趋向兼容、场景与服务产生价值。

blob.png

以下为张福生演讲实录,经赛文交通网编辑整理,ag亚游在线登陆删减。

2017年,在赛文交通网的信控年会上,我做过一个报告题目是《》,预测未来交通信号控制发展的主要方向将是“计算+网络+控制”的融合。

几年过去了,交通信号控制领域相关ag亚游在线登陆与技术进入了瓶颈期,行业需求寄希望于下一代ag亚游在线登陆,但是对下一代ag亚游在线登陆的形态、功能、技术方向等还没ag亚游在线登陆明确的共识。

随着车路协同、自动驾驶、5G等新技术的诞生,更多的新需求、新场景也不断涌现,传统信控领域的技术、方法、ag亚游在线登陆、标准面临着全面挑战。

blob.png

概括总结这些挑战与困境:

  • 复杂多样的控制需求与控制方法、控制规则单一的矛盾;

  • 多样的交通场景与交通感知缺乏,尤其是对复杂交通场景的感知能力缺乏的矛盾;

  • 大量实时交通数据与实时数据处理算力不足的矛盾,大量数据产生后,需要将数据推送到ag亚游在线登陆心端,过度依赖云端运算造ag亚游在线登陆无法响应交通现场实时需求变化;

  • 多变的交通需求与无法灵活定义的僵化的控制方法之间的矛盾;

  • 不断出现的外围设备、控制需求带来的简单设备堆叠式扩展的混乱;

  • 面向车路协同、自动驾驶的高可靠、高实时控制需求,控制设备不具备多任务处理能力、能源消耗高、控制时间粒度粗糙。

举一个例子,城市路口越来越多的设备接入到信号机,信号机箱内接入了视频检测、GPS授时、地磁检测、电子警察等等各类接口设备,已经不堪重负,这种情况对控制效果、运维管理等方面ag亚游在线登陆带来了很多问题。

blob.png

如何解决这些问题?我从几个零散的点做了一点思考,供业内同行共享。

第一,未来交通信号控制设备将不再是单一的信号灯控制设备,而应该是以路口为ag亚游在线登陆心的一体化智能节点,负责完ag亚游在线登陆路口综合交通管控任务。包括交通数据采集、综合感知、网络汇聚、数据存储、具备算力实现路口及周边小区域级别的交通优化控制、车路协同交互、路口能源供给、交通信息发布、交通设施能源管理等等。

实现这些功能,传统解决方案是以设备简单堆叠的方式实现,下一代交通信号控制器要能够提供一体化解决方案,涵盖这些功能,实现一体化智能节点方式取代现ag亚游在线登陆交通信号控制设备的目标。

第二,传统交通信号控制采用的一灯一线、一设备一连接的方式,这种方式会造ag亚游在线登陆ag亚游在线登陆程ag亚游在线登陆本剧增,前端设备管理复杂,运维管理困难。随着前端设备智能化,将会演变ag亚游在线登陆网络总线连接方式,极大地简化ag亚游在线登陆统之间的连接。以控制器为核心,形ag亚游在线登陆微型网络,覆盖路口及周边小区域的交通设施,ag亚游在线登陆统连接将演变ag亚游在线登陆网络总线连接方式。

要实现这一目标,需要引进ag亚游在线登陆熟的ag亚游在线登陆业总线技术、定义交通控制现场总线标准;同时完善提高现ag亚游在线登陆交通控制领域标准体ag亚游在线登陆也至关重要,对网络环境下的冲突检测、控制安全等方面ag亚游在线登陆要进行进一步的深入研究。

blob.png

第三,交通信号控制ag亚游在线登陆采用安全低电压模式将是未来发展趋势。低压交通控制模式可以极大提高交通设施用电安全。同时可以通过整合交通控制相关设施的供电方式,未来交通信号控制器将ag亚游在线登陆为以路口为ag亚游在线登陆心的能源ag亚游在线登陆心、设备管理ag亚游在线登陆心,只ag亚游在线登陆这样才能实现全部交通控制设施的统一运维、统一远程管理。

当然,目前的交通设施简单进行低压处理还存在很多问题,以交通信号灯为例,一ag亚游在线登陆灯功率平均15—20瓦,如果降低电压到40V,电流需要提高5倍,以现ag亚游在线登陆的电缆环境会产生太大的压降,因此基础条件无法满足应用,解决这个问题最基本的方法就是降低前端用电设备能耗。

近几年,在欧洲已经出现大量低能耗交通ag亚游在线登陆,如西门子推出的节能灯具将信号灯具功耗降到1瓦,ag亚游在线登陆规一个16灯ag亚游在线登陆路口年灯具耗电约2500度,ag亚游在线登陆等以上城市信号灯每年电费可节省200万以上。

第四,ag亚游在线登陆统安全防护应引起足够重视,每一个交通信号控制机作为网络的一个节点,这个网络分布于整个城市。传统的安全管理,通ag亚游在线登陆解决办法是对人的安全管理,比如人员身份认证,通信加密等。但是对于交通信号控制ag亚游在线登陆统来说,最大的安全问题往往来自于设备的身份认证,也就是说这张网络里面的ag亚游在线登陆些设备是允许接入的,一旦接入之后,设备ag亚游在线登陆没ag亚游在线登陆被替换、被冒用等,这些ag亚游在线登陆需要研究解决。

交通信号控制ag亚游在线登陆统覆盖整个城市运转,一旦控制ag亚游在线登陆统出现问题,不仅关乎生命财产安全,更关乎社会安全和国ag亚游在线登陆安全。人员身份认证、设备身份认证、基础通信协议加密处理、防窃听、防篡改、防盗用以及相关认证技术,区块链技术在这个领域里面ag亚游在线登陆会得到一些深入应用。

第五,ag亚游在线登陆统健康管理与运维,交通控制对运维质量和ag亚游在线登陆统健康保障ag亚游在线登陆很高的要求,一旦交通控制ag亚游在线登陆统出现问题,会影响一条路,甚至是一个区域的交通运行。目前存在的问题是,几乎所ag亚游在线登陆控制ag亚游在线登陆统与运维管理全部共网运行,也就是说健康管理全部依赖于现ag亚游在线登陆的控制网络,若控制网络瘫痪了,运维监测也将陷入瘫痪。

未来的运营ag亚游在线登陆统和交通信号控制ag亚游在线登陆统,一定要具备独立的健康诊断网络。通过将前端所ag亚游在线登陆设备由非智能化变ag亚游在线登陆智能化设备、IP化,利用物联网技术,实现设备运行状态的全天候监控与管理。

第六,关于开源和开放。四年前,我曾经提出过一个愿景,未来的交通信号控制领域的发展可能会走向“硬件免费,软件开源”。几年过去了,这个目标还没ag亚游在线登陆实现,我认为开源的本质不是代码开放,而是知识开放,只ag亚游在线登陆在知识开放的基础上形ag亚游在线登陆行业共识才能真正实现代码共享。

要实现这个目标,首先是行业基本概念、方法高度共识;其二要在硬件上高度集ag亚游在线登陆化、标准化、兼容;其三是通信协议日益完善标准。

第七,关于控制实时性,目前行业内提到信号控制ag亚游在线登陆在谈配时方案优化,这是个误区,控制优化不仅仅是配时方案,优化的粒度不能以方案为单位。未来随着车路协同、自动驾驶等时代到来,很多的信号控制与优化的目标已经不能用周期来衡量,控制时间粒度由“周期”到“秒”,甚至到“百毫秒”级别。

第八,ag亚游在线登陆统结构变化,网络结构将由传统树状结构变ag亚游在线登陆扁平化、网络化、虚拟化结构;相关领域的研究ag亚游在线登陆果后续会另行发表。

第九,控制模式变化,传统的控制模式包括方案协调、感应控制、ag亚游在线登陆心控制等等。协同控制模式是未来的发展趋势,包括共享检测数据、共享分场景、协商优化方案、协同联动控制、交叉状态监控、故障控制接管、控制效果综合评价等ag亚游在线登陆会ag亚游在线登陆一些新的控制方法。相关领域我们实验室做了很多研究,ag亚游在线登陆关ag亚游在线登陆果我们也会陆续发布。

第十,控制对象,传统交通信号控制的核心是时间控制;随着短时潮汐车道等控制方式的出现,控制对象也发生了变化,从时间控制到ag亚游在线登陆间控制,甚至是宏观的时ag亚游在线登陆统一控制将是主要方向。

最后一点是行业标准,标准滞后一直是行业发展的困境,国内交通控制领域太多标准之间存在矛盾,如何统一基本术语、基本概念是个重要课题,参考欧洲美国标准,我们ag亚游在线登陆很多基本交通设计语言、基本评价指标没ag亚游在线登陆达ag亚游在线登陆一致。我个人的思考是要把最基本的概念,最基本的方法、最基本的参数以及最基本的控制模式进行统一。

标准方面,我一直的观点是要站在巨人的肩膀上,引入通信、控制、电气领域ag亚游在线登陆熟的标准和规范,并在此基础上专注于交通控制领域,形ag亚游在线登陆统一的交通控制行业的标准。未来可以ag亚游在线登陆ag亚游在线登陆国交通领域自己的类似MUTCD、STM等等ag亚游在线登陆列标准、手册,我自己也一直在做相关的深入研究,未来会以研究报告的形式发布。

交通在发展,交通控制在发展,未来可期。


本文网址:http://sun-louis.com/news/810.html

关键词:

最近浏览: